![\"\"](\"https:\/\/sinficloud2.labs.it\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/anfia_1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPer gestire in maniera coordinata e razionale le sfide della transizione ecologica della filiera automotive <\/strong>italiana al 2030 e al contempo promuovere crescita e possibilit\u00e0 d\u2019impiego in un settore strategico, il Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso e il Presidente di ANFIA Roberto Vavassori hanno sottoscritto oggi a Palazzo Piacentini un protocollo d\u2019intesa<\/strong> che identifica le priorit\u00e0 di intervento a sostegno degli investimenti delle imprese nei prossimi anni.<\/p>\n\n\n\n L\u2019obiettivo condiviso del piano di lavoro \u00e8 quello di stimolare l\u2019incremento della produzione nazionale per raggiungere volumi superiori al milione di veicoli prodotti negli stabilimenti italiani. Un percorso che, attraverso strumenti di supporto ed accompagnamento agli investimenti produttivi e in ricerca e innovazione, porter\u00e0 al consolidamento delle competenze fondamentali per la decarbonizzazione della mobilit\u00e0 e all\u2019ampliamento della capacit\u00e0 d\u2019innovazione dei costruttori di veicoli e di componenti, in relazione alle nuove tecnologie chiave per lo sviluppo futuro della mobilit\u00e0 di persone e merci, secondo un approccio basato sulla neutralit\u00e0 tecnologica.<\/p>\n\n\n\n \u201cIl protocollo di oggi rappresenta un passo importante nella strategia di politica industriale dell\u2019automotive in cui ci focalizziamo sullo sviluppo e sulla riconversione dell\u2019indotto italiano affinch\u00e9 sia competitivo anche nell\u2019era dell\u2019elettrico<\/em> \u2013 ha dichiarato il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso<\/strong> \u2013 Questo accordo \u00e8 il pilastro su cui costruire un pi\u00f9 vasto e complessivo progetto per rilanciare il settore e la produzione nazionale, a partire dall’intesa con Stellantis su cui siamo impegnati in queste settimane. Il nostro obiettivo \u00e8 la stesura di un piano di transizione di largo respiro volto a rilanciare la produzione e l\u2019occupazione, supportando lo sviluppo di un indotto italiano pi\u00f9 innovativo, sostenibile ecologicamente ed economicamente, in coerenza con il futuro dell\u2019industria. Crediamo fortemente che sia possibile invertire la rotta, a partire dai volumi di produzione, su cui ci poniamo l’obiettivo di raggiungere almeno un milione di veicoli all’anno fabbricati nel nostro Paese, perch\u00e9 il Sistema Italia lavora finalmente insieme nella giusta direzione, come abbiamo dimostrato sul fronte europeo. Anche grazie a questo siamo stati in grado di cambiare prima il regolamento sui veicoli leggeri e poi di determinare quello decisivo di Euro 7, con una visione finalmente concreta, realistica, pragmatica, in cui \u00e8 prevalsa la ragione sulla ideologia<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cSiamo soddisfatti per questa firma che impegna il MIMIT e l\u2019industria ad una collaborazione reciproca, che conferma la chiara volont\u00e0 politica del Governo di affrontare al meglio questo momento cruciale per la nostra filiera<\/em> \u2013 commenta Roberto Vavassori<\/strong>, Presidente di ANFIA<\/strong>. Al tempo stesso, siamo consapevoli che questo piano di lavoro rappresenta solo l\u2019inizio di un percorso complesso, che impegner\u00e0 fortemente le nostre imprese, le parti sociali, i territori e che vedr\u00e0 un Comitato Tecnico nella funzione di attuazione e coordinamento delle previsioni del piano. ANFIA \u00e8 impegnata a realizzare uno studio che prevede, tra le altre cose, la mappatura delle competenze gi\u00e0 oggi presenti in Italia su tutti gli aspetti e le tecnologie della mobilit\u00e0 veicolare, incluso lo sviluppo di vettori energetici decarbonizzati e gli ambiti della mobilit\u00e0 del futuro come l\u2019elettrificazione, e la guida autonoma, per evidenziarne aree di eccellenza e gap di competitivit\u00e0. La concorrenza globale \u00e8 fortissima e i nostri competitor americani ed asiatici si muovono velocemente anche grazie ad importanti sostegni pubblici agli investimenti. L\u2019Europa e l\u2019Italia non devono essere da meno ed \u00e8 quindi ora di accelerare in questa direzione perch\u00e9 non possiamo pi\u00f9 permetterci di perdere altro tempo prezioso<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n Le principali aree di intervento del protocollo d\u2019intesa verranno declinate nei lavori del \u201cTavolo automotive\u201d, che sar\u00e0 il luogo di discussione e definizione degli strumenti e delle tempistiche degli interventi condivisi verso l\u2019incremento della produzione nazionale di veicoli, il sostegno agli investimenti per la riconversione produttiva delle aziende della componentistica, il mantenimento e rafforzamento dei centri di ricerca ed innovazione in Italia degli OEMs e dei componentisti.<\/p>\n\n\n\n Particolare attenzione verr\u00e0 poi posta alla riqualificazione del personale e alla creazione di nuove figure professionali, alla tutela dei lavoratori a rischio, all\u2019attrazione degli investimenti esteri anche attraverso l\u2019operativit\u00e0 della ZES unica del Mezzogiorno di futura attivazione, all\u2019adozione di politiche di supporto al mercato per la diffusione della mobilit\u00e0 elettrica e a idrogeno e al rinnovo del parco autovetture e veicoli commerciali e al rafforzamento dei rapporti di fornitura tra il costruttore e la filiera della componentistica.<\/p>\n\n\n\n Il protocollo prevede che ANFIA si impegni a supportare Stellantis<\/strong> per la definizione, entro 90 giorni, di uno studio di analisi e mappatura della filiera che approfondir\u00e0 i fattori che penalizzano la competitivit\u00e0 delle aziende e l\u2019ecosistema della ricerca e sviluppo in Italia e rispetto agli altri paesi competitor, oltre ad indirizzare lo sviluppo strategico delle tecnologie portanti per il consolidamento dei sottosettori, stabilendo gli orientamenti per l\u2019attuazione della ristrutturazione e del consolidamento degli stessi.<\/p>\n\n\n\n Il MIMIT si impegna invece a proseguire il negoziato con Stellantis per condividere in tempi brevi un Piano di lavoro che dovr\u00e0 definire le condizioni per incrementare gli attuali volumi produttivi degli stabilimenti in Italia, consolidare il posizionamento dei centri di ingegneria e di ricerca e sviluppo italiani nel Gruppo, sviluppare un piano occupazionale e di politiche attive che tenga conto del rinnovato impegno del colosso dell\u2019auto a rilanciare la produzione di veicoli nel nostro Paese, avviando un processo di consolidamento e riposizionamento della componentistica nazionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MIMIT e ANFIA siglano accordo strategico per la transizione del settore automotive Firmato oggi a Roma un piano di lavoro condiviso con le priorit\u00e0 di intervento per accelerare la riconversione produttiva e rafforzare la competitivit\u00e0 della filiera italiana Per gestire in maniera coordinata e razionale le sfide della transizione ecologica della filiera automotive italiana al 2030 e al contempo promuovere crescita e possibilit\u00e0 d\u2019impiego in un settore strategico, il Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso e il Presidente di ANFIA Roberto Vavassori hanno sottoscritto oggi a Palazzo Piacentini un protocollo d\u2019intesa che identifica le priorit\u00e0 di intervento a sostegno degli investimenti delle imprese nei prossimi anni.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":810,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=694"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1339,"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions\/1339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinfi.it\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}